Когда люди представляют, что происходит с автомобилем на металлолом, многие думают, что он сразу попадает под пресс. На практике правильно разобранный автомобиль сначала проходит несколько отдельных этапов — каждый из которых направлен на то, чтобы извлечь как можно больше пригодного материала, прежде чем что-либо будет спрессовано или измельчено.
Это руководство подробно рассматривает этот процесс: как безопасно удаляют жидкости, какие детали извлекают для перепродажи, как разделяют оставшиеся металлы, и что обычно происходит с материалом, который нельзя повторно использовать или легко переработать.
Каждая площадка работает немного по-своему. Общие этапы ниже распространены в отрасли, но конкретное оборудование и процессы различаются между компаниями по переработке и разборке.
Шаг 1: Обезвреживание
Прежде чем снять какие-либо детали, автомобиль на металлолом проходит обезвреживание — процесс безопасного слива и утилизации жидкостей, чтобы они не загрязняли площадку и не повредили оборудование на последующих этапах. Обычно это включает:
- Топливо
- Моторное масло и фильтры
- Охлаждающую жидкость / антифриз
- Тормозную жидкость и жидкость трансмиссии
- Хладагент кондиционера
- Аккумулятор
Эти жидкости и компоненты обрабатываются отдельно от остальной части автомобиля, поскольку требуют иных процессов утилизации или переработки, чем металлические или пластиковые детали.
Шаг 2: Извлечение пригодных деталей
Как только с автомобилем можно безопасно работать, техники снимают детали, которые всё ещё в хорошем состоянии и могут быть перепроданы как б/у автозапчасти. Часто это самый ценный этап для разборочной компании, поскольку рабочая деталь обычно стоит больше при отдельной продаже, чем вес этой же детали в виде металлолома.
Шаг 3: Извлечение металлов
После снятия пригодных деталей остаётся в основном металл. Автомобили на металлолом содержат две широкие категории металлов, и способ извлечения каждого зависит от его типа:
| Тип металла | Типичные источники в автомобиле | Ключевое свойство для сортировки |
|---|---|---|
| Чёрные металлы (сталь и железо) | Кузовные панели, шасси, силовая рама | Магнитны — извлекаются магнитом |
| Алюминий | Компоненты двигателя, колёсные диски, некоторые кузовные панели | Немагнитен, легче стали |
| Медь | Проводка, электродвигатели, радиаторы | Немагнитна, отличается плотностью и проводимостью |
| Другие сплавы | Мелкие компоненты по всему автомобилю | Сортируются по плотности и другими методами разделения |
Шаг 4: Измельчение и разделение
После обработки кузова и оставшихся металлических компонентов автомобиля то, что осталось, обычно измельчается на более мелкие части. Это значительно упрощает механическое разделение разных материалов. Чёрные металлы, такие как сталь, обычно извлекают с помощью магнитной сепарации, поскольку сталь реагирует на магнит, а большинство цветных металлов и пластиков — нет. Оставшийся материал затем дополнительно сортируется для извлечения алюминия, меди и других ценных металлов.
Почему важна сортировка. Смешанный металлолом стоит значительно меньше, чем металл, правильно разделённый по типу, и это одна из главных причин, почему разборку и сортировку проводят тщательно, а не пропускают.
Что происходит с оставшимся материалом
Не всё в автомобиле легко переработать экономически эффективно при текущих процессах. Некоторые виды пластика, пенопласты и смешанные композитные материалы сложно или дорого разделить в чистом виде, и этот остаточный материал обычно составляет наименьшую долю автомобиля по весу по сравнению с металлом и пригодными деталями, извлечёнными на предыдущих этапах.
Почему этот процесс важен для вашей выплаты
Понимание этого процесса помогает объяснить, как формируется оценка автомобиля на металлолом. Цена автомобиля зависит не только от веса металлолома — она также отражает стоимость деталей, которые можно перепродать отдельно, и то, насколько чисто можно разделить и переработать разные материалы. Подробнее о том, как формируется эта цена, читайте в нашем руководстве о том, как работает оценка авто на металлолом в ОАЭ.
Как мы работаем с этим процессом
Когда вы продаёте нам автомобиль, мы оцениваем его на основе как пригодных деталей, так и веса металлолома, организуем бесплатный вывоз и далее ответственно проводим процесс разборки и переработки.
Готовы продать автомобиль на металлолом?
Пришлите нам данные вашего авто, и мы дадим чёткую, честную оценку на основе его деталей и материалов.
+971 55 587 7803Часто задаваемые вопросы
Обезвреживание — безопасный слив топлива, масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и хладагента, снятие аккумулятора.
Пригодные детали — двери, зеркала, фары, сиденья и рабочие механические компоненты.
В основном чёрные металлы, такие как сталь, а также цветные металлы — алюминий и медь.
После измельчения магнитная сепарация обычно извлекает сталь, поскольку она магнитна, а большинство цветных металлов — нет.
Большая часть материала по весу пригодна для использования или переработки, хотя некоторые пластики и композиты сложнее разделить экономически.


العربية