Русский
مع وصول المزيد من السيارات الكهربائية إلى طرق الإمارات، سيصل المزيد منها في النهاية إلى نهاية عمرها النافع أيضاً. تشترك عملية تسليم السيارة الكهربائية للسكراب في الكثير مع تسليم سيارة بنزين أو ديزل، لكن هناك فرقاً رئيسياً واحداً يغيّر كيفية بدء العملية: حزمة البطارية عالية الجهد.
يشرح هذا الدليل ما يحدث فعلياً عند تسليم سيارة كهربائية للسكراب، ولماذا يجب التعامل مع البطارية بشكل مختلف، وما الذي يحدث لها عادةً بمجرد إزالتها من المركبة.
لا تحاول أبداً إزالة بطارية سيارة كهربائية بنفسك. تحمل حزم البطاريات عالية الجهد مخاطر أمان حقيقية ويجب أن يتعامل معها فقط شخص مدرب ومجهز بشكل صحيح للقيام بذلك.
الفرق الرئيسي: البطارية
يُصرَّف خزان وقود سيارة البنزين في وقت مبكر من عملية التفكيك ويُعالج باحتياطات قياسية. حزمة بطارية السيارة الكهربائية أمر مختلف — تخزن كمية كبيرة من الطاقة بجهد عالٍ، وتحتاج إلى تعطيل وفصل آمنين من قبل شخص مدرب على ذلك قبل بدء أي عمل آخر على المركبة. هذه هي الخطوة التي تجعل تسليم السيارة الكهربائية للسكراب مختلفاً بشكل ملموس عن سيارة تقليدية.
لماذا تحتاج البطاريات المتضررة لعناية إضافية
إذا تعرضت سيارة كهربائية لحادث أو فيضان، فقد تتأثر بطاريتها بطرق غير مرئية من الخارج. يمكن أن يغيّر تلف الصدمة أو التعرض للماء مدى أمان التعامل مع البطارية، وهذا بالضبط سبب وجوب تقييم وإزالة بطاريات السيارات الكهربائية — خاصة من المركبات المتضررة — من قبل شخص لديه التدريب والمعدات المناسبة فقط، بدلاً من معاملتها مثل إزالة قطعة روتينية.
ماذا يحدث للبطارية بعد ذلك
بمجرد إزالتها بأمان، تعتمد الخطوة التالية لبطارية السيارة الكهربائية المستعملة عموماً على حالتها. قد تُقيَّم البطارية التي لا تزال تعمل لكنها لم تعد مناسبة للمركبة لاستخدام في حياة ثانية، مثل تخزين الطاقة الثابت، حيث تكون متطلبات الأداء أقل منها في السيارة. أما البطارية التي لم تعد مناسبة لإعادة الاستخدام، فتُرسل بدلاً من ذلك لإعادة التدوير، حيث يمكن استعادة مواد مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل، حسب عملية إعادة التدوير المستخدمة.
لا تنتهي كل بطاريات السيارات الكهربائية في نفس المكان. يعتمد ما يحدث بعد ذلك على حالة البطارية وتركيبتها الكيميائية والخيارات المتاحة عملياً لإعادة التدوير أو الحياة الثانية في ذلك الوقت.
ماذا يحدث لباقي المركبة
بمجرد التعامل مع البطارية بأمان، يمر باقي السيارة الكهربائية بعملية تفكيك تشبه إلى حد كبير عملية سيارة تقليدية. يتم استعادة وفصل الهيكل والشاسيه والعديد من المكونات الميكانيكية والكهربائية بنفس الطريقة — تُزال القطع القابلة لإعادة الاستخدام لإعادة البيع، وتُعالج البنية المتبقية لاستعادة المعدن. لمزيد من التفاصيل حول كيفية عمل هذه العملية العامة، راجع دليلنا حول كيف يتم تفكيك سيارات السكراب.
أخطاء يجب تجنبها
- محاولة فصل أو إزالة بطارية سيارة كهربائية بنفسك.
- افتراض أن بطارية سيارة كهربائية متضررة آمنة للتعامل معها مثل بطارية سليمة.
- ترك سيارة كهربائية متضررة من فيضان أو حادث دون تقييم مهني.
- افتراض أن السيارة الكهربائية ليس لها قيمة سكراب لأنها لا تعمل بالبنزين.
كيف نتعامل مع السيارات الكهربائية
نقيّم السيارات الكهربائية بناءً على حالتها العامة وحالة البطارية والمواد القابلة للاستعادة، تماماً كما نفعل مع أي سيارة بنزين أو ديزل، وننظّم استلاماً آمناً ومجانياً بمجرد الاتفاق على الصفقة.
مستعد لتسليم سيارتك الكهربائية للسكراب؟
أرسل لنا تفاصيل سيارتك الكهربائية وسنقدم لك تقييماً واضحاً وصادقاً ونتعامل مع الباقي بأمان.
+971 55 587 7803الأسئلة الشائعة
الفرق الرئيسي هو البطارية عالية الجهد، التي يجب تعطيلها وإزالتها بأمان من قبل شخص مدرب قبل بدء بقية التفكيك.
تحتاج البطارية المتضررة لعناية إضافية، لأن الصدمة أو التعرض للماء يمكن أن يؤثر على مدى أمان التعامل معها.
حسب الحالة، قد تُقيَّم لاستخدامات حياة ثانية مثل تخزين الطاقة، أو تُرسل لإعادة التدوير لاستعادة المواد.
نعم. بمجرد إزالة البطارية بأمان، يمر الهيكل والعديد من المكونات بعملية مشابهة لسيارة تقليدية.
نعم، نقيّم السيارات الكهربائية بناءً على حالتها وحالة البطارية والمواد القابلة للاستعادة.
